夏日炎炎，是冷卻塔維修的高峰季節(jié)，減速機(jī)會因為使用者的操作不當(dāng)，或者自身的老化需要經(jīng)常維修。
近日，特菱公司對一老舊冷卻塔電機(jī)風(fēng)機(jī)減速機(jī)進(jìn)行升級改造，本次改造的動力部件的弊病：動力下降，減速器異響，風(fēng)機(jī)斷裂打邊，效率不足耗電比高等諸多因素。新款電機(jī)是特菱專用冷劫塔電機(jī)，防護(hù)等級IP55,防水性能高。鋁合金機(jī)翼可調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)，寬風(fēng)葉大風(fēng)量，低轉(zhuǎn)速小噪音，可以調(diào)整角度，靈活性高.整個冷卻塔維修改造后散熱效率能提升20%；想知道我們是怎么改造的嗎？請聯(lián)系小編吧！
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冷卻塔數(shù)量應(yīng)與冷水機(jī)組匹配。冷卻塔選型應(yīng)留有10%‐20%的冗余量，以滿足夏季極端天氣散熱量的需求。對于存在較大腐蝕性空氣的地區(qū)，宜采用密閉式冷卻塔或冷卻塔選用防腐蝕的材料。冷
開式冷卻塔的循環(huán)工作水與空氣進(jìn)行熱交換，在噴淋段、填料區(qū)、集水段三個冷卻段里，填料是熱交換的主體部分，熱水的大部分熱能在填料區(qū)散發(fā)冷卻。冷卻塔進(jìn)風(fēng)口的地方，有一排整
支架和塔體：外部支撐；填料：為水和空氣提供盡可能大的換熱面積；冷卻水槽：位于冷卻塔底部，接收冷卻水；收水器：回收空氣流帶走的水滴；進(jìn)風(fēng)口：冷卻塔空氣入口；百葉窗：平均進(jìn)氣氣流，保留塔內(nèi)水分冷卻塔的結(jié)構(gòu)
蒸發(fā)損失水量（E） E=Q/600=（T1-T2）×L/600 E代表蒸發(fā)水量(kg/h)； Q代表熱負(fù)荷(Kcal/h)； 600代表水的蒸發(fā)潛熱(Kcal/h)； T1代表入水溫度(℃)；T2代
冷卻塔應(yīng)用范圍： 冷卻塔主要是應(yīng)用在空調(diào)冷卻系統(tǒng)、冷凍系列、注塑、制革、發(fā)泡、發(fā)電、汽輪機(jī)、鋁型材加工、空壓機(jī)、工業(yè)水冷卻等領(lǐng)域，
每個冷卻塔設(shè)備都是由許多的配件組成的，每個配件各施其職，發(fā)揮著不同的功能與作用。下面小編帶你看看配件之間有什么特點(diǎn)吧！1、鋼結(jié)構(gòu)框架：冷卻塔的頂梁柱就是框架它是熱
水泥廠的冷卻塔又大又多，行業(yè)內(nèi)都稱之為工業(yè)塔，那么，這冷卻塔在水泥廠是用來干什么的呢？1.水泥廠用的都是工業(yè)型冷卻塔。水經(jīng)加熱后，產(chǎn)生高壓氣體推動汽輪機(jī)發(fā)電，而剩余
產(chǎn)品描述：trlon冷卻塔直傳減速機(jī)采用的螺旋傳動方式，功率為范圍4KW——22KW，這款減速器最大的特色是電機(jī)減速器一體化，特別適合要求風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高的冷卻塔減速器